Schmalspurgleispläne

Asendorf ist der Endpunkt der Museumsbahn von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf. Heute besteht der Bahnhof nur noch aus einem Umfahrgleis und einem Triebwagenschuppen, doch 1942 bot er noch allerhand Betriebsmöglichkeiten.

Gleissystem: Peco H0m

Keppeln ist Endbahnhof einer Kleinbahn in 750 mm-Kleinbahn.
Die Strecke endet in einem Hafen, der auch von einer normalspurigen Kleinbahn versorgt wird. Das Kaigleis ist als Dreischienengleis ausgeführt und eingepflastert, die anderen Gleise liegen in einer Sandbettung.
Am Streckenende befindet sich der Güterschuppen der Kleinbahn, das Umladen von Gütern zwischen der schmal- und normalspurigen Bahn erfolgt in einem eigenen Schuppen.
Dieser Plan ist in Baugröße 0e gezeichnet, benötigt aber nur eine Fläche von 240*40 (besser 50) cm.

Gleissystem: Peco 0e

Kleinenfehn ist eine ausgedachte Haltestelle an einer 750mm Schmalspurbahn. In Kleinenfehn gibt es ein Güterschuppengleis und die Anschlüsse eines Lagerhauses und eines kleinen Kohlenhändlers. Da kein Überholgleis zur Verfügung steht, sind komplizierte Rangiermanöver angesagt.

Gleissystem: Bemo H0e

In Lüdenscheid-Wehberg wurden Güter von der meterspurigen Kreis Altenaer Eisenbahn auf die Reichs/Bundesbahn umgeladen.
Die Kreis Altenaer Eisenbahn konnte keine aufgerollten oder -gebockten Regelspurgüterwagen transportieren, also mussten alle Waren umgeladen werden.
Neben der Umladehalle steht ein 15t-Bockkran, in Wehberg war stets eine schmalspurige Rangierlok stationiert.
Dieser Plan ist im Gegensatz zum Vorbild in 750mm-Schmalspur gezeichnet.
Literatur:
Kenning/Moll/Groote: Die Kreis Altenaer Eisenbahn, Nordhorn 1996

Gleissystem: Roco Line und Roco H0e

Noch ein Gleisplan der Kreis Altenaer Kreisbahn.
In Noell gab es nur zwei Weichen, aber dafür mit einer Ladestraße, einem Güterschuppen und dem Anschluss der Nöllschen Rohkupfer- und Messingwarenfabrik jede Menge Betrieb.
Auch dieser Plan ist nicht für H0m, sondern für H0e gezeichnet.
Literatur:
Kenning/Moll/Groote: Die Kreis Altenaer Eisenbahn, Nordhorn 1996

Gleissystem: Roco H0e

Wiek war ein Zwischenbahnhof an der Nordstrecke der Rügenschen Kleinbahnen. In Wiek gab es ein Hafengleis, den Anschluss der Bäuerlichen Handelsgenossenschaft und eine Ladestraße. In den Anfangszeiten der Strecke war auch noch ein Lokschuppen in Wiek vorhanden, der später abgebaut wurde.

Gleissystem: Bemo H0e

An der Station zum Hohle der Kreis Altenaer Eisenbahn liegt das Ausbesserungswerk der Kleinbahn.
In der Halle liegt eine Schiebebühne über die 6 Stände erreicht werden können. Im Außengelände befinden sich drei Abstellgleise.
Der Güterschuppen steht am Streckengleis.
Literatur:
Kenning/Moll/Groote: Die Kreis Altenaer Eisenbahn, Nordhorn 1996

Gleissystem: Bemo H0m Code 70